- Parisavtalet har inte satt avtryck på vårbudgeten. Det är bra att regeringen vill prioritera arbetet med fossilfria resor, men då måste den lägga nya förslag för att minska utsläppen i transportsektorn. Det finns en mängd nya styrmedel att ta till för att minska utsläppen från transporterna, såsom kvotplikt för biodrivmedel, avståndsbaserat reseavdrag och dubblerat järnvägsunderhåll, säger Svante Axelsson, generalsekreterare för Naturskyddsföreningen.

- Det är väldigt bekymmersamt att regeringen inte satsar mer på järnvägen. När Socialdemokraterna och Miljöpartiet var i opposition var de upprörda över tågkaoset. Men nu när de är i makten avsätter de inte de resurser som behövs för att fixa järnvägen.

- Den begränsade och tillfälliga satsning på järnvägsunderhållet som görs räcker inte till på långa vägar. Järnvägsunderhållet måste dubbleras för att komma till rätta med förseningarna.

- Det finns också ljusglimtar i budgeten. Regeringen skriver att energisystemet på sikt ska bygga på 100 procent förnybar energi, vilket vi välkomnar. Borttagandet av kravet på momsregistrering för bland annat privatpersoner som producerar sin egen solel är ett viktigt steg framåt för att solrevolutionen i Sverige ska ta fart. Införandet av REP-avdraget för reparationer är också ett steg i rätt riktning, och en viktig signal om resurseffektivitet, avslutar Svante Axelsson.